| Merknaam: | ADVS |
| Modelnummer: | ZSK70 |
| MOQ: | 1 |
| Prijs: | USD 11000-28000 |
| Betalingsvoorwaarden: | T/T |
We kunnen de versnellingsbak aanpassen voor uw twee-schroef extruder, maar ook kunnen we repareren, onderhouden en vervangen van hetzelfde type transmissieversnellingsbak.We hebben al gerepareerd en vervangen nummers van de versnellingsbak gemaakt door Duitsland en Japan twin screw extruder fabrikanten, met inbegrip vanW.P., Coperion, Toshiba, JSW, KOBE, Leistritz., Maris, KOBE, PIV, EISENBEISS, enz.
![]()
We hebben honderden Coperion versnellingsbakken geopend. De meeste storingen beginnen met dezelfde symptomen: ongebruikelijk geluid bij het stuwkantel, stijgende olie temperatuur of asspel boven de 0,15 mm.Eén klant kreeg 85 dollar.We hebben de exacte beschadigde versnellingsbak gediagnosticeerd, de hogesnelheidsas en lagers vervangen en een dynotest uitgevoerd.De versnellingsbak was binnen 5 weken weer op hun ZSK lijn.Dat is wat we doen.
| Uitgangssnelheid | 900 t/min |
| Invoer snelheid | 2276 rpm |
| Schroefdiameter | 70 mm |
| Centrale afstand | 58.5 mm |
| Eenastig koppel | 1500 N.m. |
| Spec. koppel | 11.5Nm/cm3 |
| Motorvermogen | 429 kW |
| Ontworpen levensduur van de versnellingsbak | 72000 uur |
| Materiaal van tandwielen |
20CrNi2Mn |
| Originele vervaardiging | Flender |
![]()
Probleem:Een verzamelaar in Turkije kreeg hevige trillingen en een luid geklop van hun ZSK70 versnellingsbak.
Ons proces:We hebben een volledige ontmanteling uitgevoerd en ontdekten een gebarsten dragerkooi op de hogesnelheidsschacht.Na herassemblage, hebben we een dynotest uitgevoerd met volle lading. Vibratie gemeten op slechts 0,8 mm/s bij nominale vermogen.
Resultaat:De versnellingsbak werd opnieuw geïnstalleerd en heeft nu meer dan 8.000 uur zonder enig probleem gereden. De klant bespaarde meer dan 40.000 dollar in vergelijking met het kopen van een nieuwe vervangende versnellingsbak.
De snelheid van de diagnose, het gedetailleerde rapport en de versnellingsbak gingen weer vlotter dan voorheen.
Onderhoudsmanager, Italië
![]()
A: Stuur ons een video van het lawaai en een foto van het kenteken van de versnellingsbak. Wij zullen u binnen 48 uur een voorlopige diagnose geven.
A: Zelfs als de tanden volledig zijn verwijderd, maken we nieuwe tandwielparen met hetzelfde materiaal en dezelfde warmtebehandeling als het origineel.Zolang de behuizing niet gebarsten is., is reparatie meestal mogelijk.
A: Wij gebruiken lagers en afdichtingen van hetzelfde merk en dezelfde specificatie (SKF, Timken, enz.).Je krijgt gelijkwaardige kwaliteit tegen een aanzienlijk lagere prijs..
A: Standaard reparatietijd is 4 ∼6 weken. Als u het sneller nodig heeft, bieden we een 3 weken durende expressdienst tegen een extra vergoeding. We houden ook voorraad van gemeenschappelijke versnellingsapparatuur, die de omloop nog meer kan verkorten.
We zijn toegewijd aan het ontwikkelen, ontwerpen en produceren van co-rotatie, tegenrotatie parallelle tweescrew extruder productielijn.laag energieverbruikWij blijven op dezelfde voet met de meest geavanceerde extruderfabrikanten ter wereld.
Wij kunnen leveren: Twin screw extruder productielijn;
Een versnellingsbak met een hoog koppel;Automatische productielijn voor met lange vezels versterkte thermoplastische composieten (LFT - D);Twi-screw extruder met tegenrotatie;Concentratiemengsel;
Reparatie en bewerking van grote onderdelen; ontwerp, bewerking van alle schroefelementen op Japanse en Duitse extruders.
![]()